中国首条智能化高铁开通半月上座率超95％ 有78.33万人次抢先体验京张高铁

从去年12月30日开通至今，京张高铁开通半个多月了。中国铁路北京局集团有限公司统计，截至今年1月13日，京张高铁日常运行图共计开行旅客列车41对，上座率高达95%以上。京张高铁开通运营15天，北京铁路局共计发送旅客39.87万人次，到达38.46万人，共计有78.33万人次抢先体验京张高铁。

北京铁路局表示，2019年12月30日京张高铁、崇礼铁路开通，张大(张家口—大同)、张呼(张家口—呼和浩特)两条高铁线路同步投用，正式组网融入中国高速铁路网，迅速盘活京津冀西北部与山西大同和内蒙古呼和浩特间1小时、2小时工作生活高铁圈。

据媒体报道称，为确保列车平稳运行，京张高铁采用了多项智能化技术，已实现“人脸识别”、后台精准卡控等功能。下一步，车底检修机器人也将投入使用。

目前，机械师在对智能高铁进行检测时，后台摄像头会通过定位，自动剪辑同一人的相关视频。后期在动车检修质量控制上就能精准到人。同时，调度作业控制系统也可以实时定位知晓机械师方位，何人在何时何部位作业，系统一目了然。在动车维修的三级平台上，“人脸识别”系统不仅可以进行人员定位，更可以随时跟踪某位机械师的作业信息，在列车启动、给电等环节提前介入，保障机械师的人身安全。除此以外，智能化的检修设备也即将投入使用。目前，北京铁路局引进的首台车底检修机器人正在进行调试。通过数据建模，机器人在车底按程序路线行走，可以收集、反馈毫米级的指标值。

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