据国外媒体报道,代号为“泰坦”的苹果自动驾驶汽车项目在2016年浮出水面,苹果CEO蒂姆·库克在2017年的6月,也首次公开承认他们在研发自动驾驶系统。
但苹果在自动驾驶方面的进展似乎并不太顺利,在2019年进行了裁员,而从加州机动车辆管理局公布的数据来看,苹果自动驾驶汽车在路测方面也不太理想。
加州机动车辆管理局负责向申请自动驾驶汽车路测的企业发放许可,并进行相关监管,苹果也获得了在加州公共道路上进行路测的许可。
加州机动车辆管理局在当地时间周三发布了2019年度的自动驾驶汽车路测报告,报告中披露的数据显示,苹果的自动驾驶汽车,去年在加州公共道路上的路测里程为7544英里(约12140.89公里)。
而在2018年,苹果的自动驾驶汽车,在加州公共道路上的路测里程为79745公里,2019年路测里程较之低了72201公里,明显减少。
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